8363比的通軸減速機(jī)用在木工機(jī)械如何選型?齒輪減速機(jī)的輸入扭矩=200÷95%÷8363=2517然后再通過計算得到的電機(jī)的輸出扭矩進(jìn)而得到電機(jī)的功率為0369KW四舍五入之后我們選擇037KW的電機(jī)進(jìn)行匹配使用。此時對應(yīng)的型號有S系列減速機(jī)、S57減速機(jī)、S67減速機(jī)若選擇的是K系列直角減速機(jī)的話，用這款減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，可以匹配到8369的減速比，比上面的兩款更加的接近用戶的要求。而此時對應(yīng)的輸出轉(zhuǎn)速是16轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩是210NM，對應(yīng)的型號是減速機(jī)K37而F型減速機(jī)的話，此時的減速機(jī)的減速比的情況是沒有剛恰好的減速比，所以只能使用變頻電機(jī)進(jìn)行有需求的調(diào)節(jié)使用。那么這種情況下應(yīng)該怎么選型呢?假如您長期注意BOSERL減速機(jī)的相關(guān)咨詢的話，應(yīng)該都知道減速機(jī)在使用的過程中只有一個減速比是不能知足選型的相關(guān)的需求的，所以此時用戶需要再提供一個參數(shù)才能知足相關(guān)的選型要求，用戶可以提供齒輪減速電機(jī)的功率大小或者是設(shè)備的負(fù)載大小。那么經(jīng)由計算得出的有用的參數(shù)是電機(jī)功率037KW，減速機(jī)的減速比是8363。而使用S系列蝸輪減速機(jī)進(jìn)行匹配的話，沒有8363的，有比較接近的84比的。這兩個參數(shù)都是可以比較直接的選擇出一款對應(yīng)的齒輪減速機(jī)配電機(jī)的。那么此時我們BOSERL減速機(jī)的技術(shù)職員就要通過相關(guān)的計算來得出詳細(xì)使用多少功率的電機(jī)以及匹配什么款式的減速機(jī)才能達(dá)到8363比的減速比了。 

而在前不久的一個木工機(jī)械的使用過程中，他要設(shè)計一款效率更高，更加便捷的木工機(jī)械。他尋求到我們但愿我們給他匹配一組雙速電機(jī)減速機(jī)，使得傳動設(shè)備可以知足8363比的減速比。此時比較接近的兩個減速比是8653以及8065，可以選擇這兩個減速比進(jìn)行調(diào)節(jié)，這兩個減速比對應(yīng)的是統(tǒng)一款減速機(jī)F37他們之間的輸出轉(zhuǎn)速相差一轉(zhuǎn)，詳細(xì)的可以讓用戶自己去選擇一款合適的減速機(jī)使用在這上面。而選擇這個減速比的時候，輸出轉(zhuǎn)速是16轉(zhuǎn)每分鐘，輸出扭矩是215NM，軸徑向載荷是5790，使用安全系數(shù)是14，對應(yīng)的減速機(jī)的型號是R47或者是RF47減速機(jī)。 不同的設(shè)備在使用的過程中會由于運作方式的不一樣而導(dǎo)致機(jī)械在設(shè)計的過程中采用不同的內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及內(nèi)部的裝置。 假如此時選擇的是R型減速機(jī)的話，此時并沒有剛恰好的減速比，比較接近的減速比是849。那么我們接下來要計算的是電機(jī)的扭矩是多少。由于使用的是三相異步電機(jī)，所以在選型的過程中減速比會有一些差異，只要輸出轉(zhuǎn)速以及扭矩可以知足使用要求就可以了經(jīng)由與木工機(jī)械的設(shè)計技術(shù)的溝通，用戶經(jīng)由一系列的參數(shù)計算之后計算得出的需要減速機(jī)輸出的扭力在200NM這樣就夠了。那么下面就利用4P的電機(jī)參數(shù)進(jìn)行計算，電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速選擇使用1400轉(zhuǎn)每分鐘的輸出轉(zhuǎn)速。那么下面就來看看四大系列減速機(jī)中哪款減速機(jī)是比較合適使用在設(shè)備上的。http://www.shentoo.com/product/list-kaxiliejiansuji-cn.html